据意大利汽车行业媒体Virgilio Motori于3月26报道，2025年欧盟汽车市场呈现出复杂的多极化趋势，并录得历史性突破：来自中国的汽车进口量首次超过了欧盟对华出口量 世界杯投注，面对这一转折，意大利政府正积极游说欧盟建立平衡的关税体系，同时加速吸引跨国合作项目在本土落地，2026年3月25日，中国新能源领军企业零跑汽车（Leapmotor）携手斯特兰蒂斯（Stellantis）在意大利发布了全球首款 B10 REEV 增程版。

该车型旨在通过“技术平权”驱动全球绿色出行革命，其采用的增程技术有效解决了里程焦虑，并符合欧盟最严苛的安全碰撞标准，凭借斯特兰蒂斯在欧洲超过 200 个服务网点的支持，零跑 B10 REEV 以 29,900 欧元 的起售价打破了高端混动车型的价格壁垒，市场分析指出，2025年已成为中欧贸易从“单纯进口”转向“技术合资与本土制造”的分水岭，意大利正通过引入此类高性价比车型，在提升本地产业链附加值的同时，缩小在电池及自动驾驶领域与领先者的差距 体育投注。